JAGUAR

Представленный на салоне в Женеве в 1961 году , этот автомобиль , созданный дизайнерами Мальколмом Сэйером ( Malcolm Sayer ) и Вильямом Лайонсом ( William Lyons ), и сейчас , спустя тридцать пять лет , мало кого оставляет равнодушным .

Модель стала логическим развитием JAGUAR типа D , побеждавшего в гонках "24 часа Ле Мана " три года подряд - с 1 955 по 1957 год . Первоначально автомобиль выпускался с 6 цилиндровым двигателем объемом 3,8 л, мощностью 265 л. с ., позволявшим развивать 240 км/ч. На разгон с места до 100 миль (1 60 км/ч) требовалось менее 1 6 с . К концу 1964 года появился новый 4,2- литровый двигатель и новая , полностью синхронизированная коробка передач . Увеличение массы машины " съело " прирост мощности , и скоростные характеристики остались примерно на прежнем уровне .

В 1966 году к выпускавшимся до того двухместным купе и родстеру добавилось купе 2+2 с увеличенной на 9 дюймов базой . Машина оказалась значительно тяжелее , и максимальная скорость упала до " каких то " 220 км/ч, а время разгона до сотни миль возросло на 3 с .

В 1967 году автомобиль подвергся некоторым изменениям , продиктованным требованиями американского рынка , куда поставлялась значительная доля от общего производства . Внешне это выразилось в исчезновении прозрачных обтекателей на фарах . Такие машины получили среди историков и энтузиастов обозначение " Серия 1 1/2", тогда как машины , выпущенные до 1967 года , стали именоваться " Серия 1"'.

1-2

Партнеры:

Модели форд, качество - на www.Vashauto.Ru; Преципитатный литой лиск. Литой диск шины. Литой диск на 15. Литые диски. Содалитный литой лиск.; интернет-магазин кованых дисков; интернет-магазин кованых дисков; автомобильные багажники